的公司從零開始培訓的結果，而是印度長期積累的文化傳統以及教育體制的結果。 為適應工作崗位的需要，承包商要對員工進行短期的培訓。對於負責英國業務的話務員，印度的呼叫中心還要對其進行英國流行文化方面的額外培訓，包括英國流行肥皂劇的故事情節。為方便辦公，呼叫中心還鼓勵這些員工取一個英文名字。不過，此類的培訓開支在總體上是微乎其微的。如果一個地區的優勢行將消失，公司就會物色其他的地區，它們對多快好省地重建外包關係和設施信心十足。從這一角度來看，外包業務是變化無常的，除了經濟效益之外，它幾乎不受其他因素的制約。在2004年上半年，愛爾蘭宣佈關閉本國的呼叫中心，將之轉移到波蘭，由此引起了一場軒然大波。 埃森哲公司（Accenture） 將英國的外包業務中心遷至布拉格，通用電氣公司也將外包中心從德國遷至匈牙利。承接外包業務的一方應該明白，此類企業的流動性要遠高於生產性的企業。 外包業務能夠創造真正的優勢，而從中受益的經營者應該加倍珍惜，要想方設法化解不利因素，延長此種業務的生命區間。變化是難免的，但外包業務的大篷車也可能會在某一地區長期停留。 提高自主創新能力，印度積累了一大批技術專才，隨時能夠投入新領域的外包業務，其他國家在短期內只能望其項背，無法與之匹敵。 與此同時，印度的大專院校還源源不斷地為社會輸送更高層次的人才。 無國界世界中的跨境業務外包跨境業務外包是無國界世界的另一例證。透過業務程式的調整， 183
全球瓶舞愈 • The Next Gobad Stage 重複性的工作大量交給了計算機，不僅是文員的日常工作，甚至如會計等某些專業性的工作也由Quicken之類的軟體完成。接下來的變化是，公司將採購、人事管理、培訓乃至銷售或營銷等關鍵業務外包給第三方。公司執行長的一項重要任務就是不斷尋求優質而廉價的勞動力資源，將業務分包出去。有了完備的業務網路，一個無縫的虛擬公司就能夠投人高效運轉。由此可見，跨越國境物色高效而廉價的承包商已是大勢所趨。 政治家可能持不同的看法，但為強化競爭優勢，在全球舞臺上尋求新的增長方式是企業發展的自然延伸。由於技術進步為其創造了必要的條件，跨境業務外包已然變成了不可逆轉的大趨勢。所以， 失去高薪工作機會的國家需要進一步提升國民技能，加快創新步伐， 同時提高服務水準。物競天擇，適者生存。無論是國家還是企業， 只有那些能夠順勢調整業務體系，在全球範圍肉進行自我最佳化者， 才能立於不敗之地。 註釋 ［1］ “Cheerleader in Chief， " interview with Buddhadeb Bhattacharjee, chief minister, West Bengal, in Far Eastern Economic Review, 29 April 2004， www.feer.com. ［2］ “Call Centre Pull-Out? Kya Bolti Tu！， " Fconomic Times Online, 23 November 2004,http://economictimes.indiatimes.com/. ［3］ Dobbs,Lou, Erporting America: Why Corporate Greed Is Shipping American Jobs Ouerseas, Warner Books, 2004. 184
第7章掙脫鎖鏈入口網站的革命最後一步是實施，即劇情如何在全球舞臺上展開。在經濟舞臺上，這涉及買賣和付款，還有最重要的配送，這裡同樣瀰漫著革命的硝煙。 這三項功能至關重要。在電子商務網站上發出訂單，我們首先需要找到最適宜購買的網站，即適宜的交易物件（考慮到各個方面）；其次是付款；最後，供應商要保證為我們購買的商品提供配送服務。 第一個需求已經由入口網站的概念予以滿足。在過去的幾年裡， 商察以螢幕為戰場展開了網站爭奪戰，美國線上、雅虎和 MSN等公司在入口網站服務上展開角逐，現在已經步人僵持階段。在接下來的幾年裡，競爭會進入一個新的階段：控制搜尋引擎之戰。 當網際網路使用者在數以億計的網頁中瀏覽時，搜尋引擎是最好的旅行嚮導和求助夥伴。目前 Google 獨佔鱉頭，雅虎和微軟等其他公司自然也不會坐以待斃。
全球新舞合 The Next Gobal Sage 搜索從公司的角度而言，除非能夠獲得訪問者，否則主頁做得再精美，也沒有交易的前景。所有這一切僅僅算得上是裝飾，上演著一場魚龍混雜的鬧劇。因此，最佳化搜尋引擎，推進工具革新才是實實在在的。 訪問線上商店的顧客在搜尋商品時往往鍵人幾個關鍵詞，由於一個簡單的搜尋請求就會得到成百上千條顯示結果，所以你的網址必須列在前三位。顧客在網際網路上第一次嘗試搜尋時往往檢視幾個頁面的相關資料，而接下來的查詢就更直截了當了，因為他們已經對訪問哪些網站（或者不理會哪些網站）有了更清晰的概念（至少他們自認為如此），這是 Google 入口網站的首頁所不能提供的。他們很有可能僅僅點選閱讀頂端的三條連結，最多不超過五條。等他第二次進行訪問時，搜尋者會進一步地縮小範圍，進一步靠近其搜索目標。與那些泛泛的搜尋者相比，縮小範圍的搜尋者更有可能購買其搜尋的產品。例如，鍵人“木製長椅”進行搜尋的人比鍵入 “長椅”的人更有可能購買長椅；同樣，鍵人“短袖男式襯衫”比鍵入“男式襯衫”的人更有購買傾向，這是一種心理學的結果。前者已經下定決心購買具體的產品，甚至可能已經想好怎樣購買、要求送貨和如何使用了，而後者顯然沒有如此細緻的想法。所以，關鍵詞廣告（常以附在目標搜尋頁上的大標題的形式出現）一定能收到更好的成效。 這股潮流在美國尤明顯，但整個世界都在奮起直追（圖7— 1）。人們對報紙雜誌上的廣告不再感興趣，甚至忽略或者完全將這 186
第7章掙脫鎖鏈些廣告從腦海裡清除。我在日本做了幾宗不同的生意，由此悟出的一個道理是，報紙廣告完全沒有效果。讀者對於我的學校的招生廣告（報紙的）的反應以每年5個百分點的速度下降，這種情況已經持續了多年。幸好，學校裡的不少學生是透過網際網路瞭解學校情況的，透過網路瞭解資訊的潛在學員轉化成實際學員的比率更高些。 美國使用者 （2004年4月，%） 金部結果： 7.4 日本使用者 （2004年4月，%） 首頁： 4.0 4頁以止： 10.8 首次部分結果： 22.6 5頁以上： 26.0 2頁： 19.0 3頁： 14.7 首頁： 18.6 4頁 8.0 3頁： 43.0 2頁： 25.8 N=1649，美國網路使用者 N=300，年齡布 10~60歲的網路使用者圖7一1 關於搜尋引擎的使用者態度調查：你究竟需要多少頁資料資料來源：iProspect. Infoplant. 最近你 Google 了嗎我也注意到其他的一些新鮮事。一次在西班牙，與我共進晚餐的先生與我親密地聊了很多，就像是認識了許久的朋友。幾個星期以後，我在紐西蘭與一些商人會面時又遇到了同樣的情況，就連談話主題和評價都非常相近。這讓我很吃驚，他們一定是晚餐前在 Google 上查到了我的資料，就是說，在 Google 搜尋引擎中輸人我的 187
全球術集魚 The Next Goba Stage 名字，然後閱讀了所有的搜尋結果。實際上，在我環遊世界的過程中，這種似曾相識的感覺幾乎一直持續著。 我們生活在一個小而親密的全球化社群內，所有的資訊，甚至謠言，都能在幾秒內傳遍整個社群。但事實上，這個社群一點兒也不小。截至2003年底，它擁有8億居民（這是按照登入的URI. 地址計算的），並且這個數字還在與日俱增。這8億人可以被視為一個種族或部族，我在1985年出版的那本《三足鼎立》（Triad Power） 裡把日歐美（日本、歐洲、美國）的7億人稱為“三合人”（triadians），由於他們擁有大量剩餘的可自由支配的收人，渴望提高生活水平，因此他們的消費者行為日益趨同。 我們現在可以看到網路一族的興起，他們相互之間僅僅存在很小的差異。這個部族早已超越了日歐美的地域界限，跨過了國內生產總值1萬美元俱樂部的界限，並將發展中國家和不發達地區的有識之士和求知人士吸收了進來。他們趨向於按照以下三個原則在網絡上行動，我將這些原則稱為“大前原理”，至少在日本是這樣稱呼的： • 原理一：網齡超過五年的網路人在思考方式及行為上趨同。 生活在全球化時代的人們習慣於與他人分享資訊，經過一段時間的發展，他們可能會形成一種獨特的網路文明，並會拋棄禁錮思想的民族國家傳統。對於那些剛剛上網沒幾年的人而言，這一變化尚不明顯。比如，中國人和美國人會連結到不同的網頁。從本質上說，這種相互聯絡是非常本地化的。但在上網三年以後，他們會更富有冒險精神，他們會去亞馬遜網站購買一臺數碼相機，並用它制作自己的影集。他們也習慣去下載音樂，甚至是漫無目的地擺弄 Excel，製作幻燈片。 在使用網路的第五年，他們開始在計算機叢林裡展現出一種令 188
第？章掙脫鎖鏈人驚奇的遊動性，並透過 Google 等網路引擎提供的全球定位（另一種“GPS”）獲得新的技能。結果，隨著信心的增強，他們開始從維多利亞的秘密之類的網站上訂貨，然後透過郵差接收。這時，他們會意識到國家政府的狹隘性，政府會竭力抑制電子商務的發展。比起那些狹隘的愛國者，這可能是這些人最初的狀態，他們最終會成長為具有全球眼光的一代。他們要求從世界各地購買最物美價廉的商品，並且相信，在一個真正自由的全球化環境裡，他們可以生活得更好。 • 原理二：成為名副其實的網路一族所花費的時間公式為：（年齡—10）-10=所需年數。忘卻那些關於20世紀的假設和神話需要較長的時間，這段時間取決於你生活在這個世紀裡的長度和閱歷。 從五六歲就開始在網路上玩耍的年輕一代不需要面臨這一問題，他們不需要花很多時間忘掉舊的秩序，對於網路世界的新規則也不需花很長時間去適應。比如，一個20歲的年輕人成為網路一族僅需要 1年左右的時間：（20-10）+10=1；而一個40歲的人卻需要3年左右的時間：（40-10）-10=3。這是顯而易見的，雖然不見得科學，但至少它適用於我周圍的人。 • 原理三：網路一族多是主動型消費者，這對於營銷和媒體戰略有著深遠的影響。人們看電視時總是被動的，他們希望以此娛樂，而不管節目本身是否具有娛樂性。即便在播放有用的建議或資訊時，人們也不願意將其記錄下來或採取相應的行動。我們會記住部分有用的資訊，但很少會拿筆記下來或者以其他方式將其留存，這就是為什麼電視廣告雖然覆蓋面廣，而且費用高昂，但是沒有足夠的商業回報的原因之一。報紙廣告的整體影響可能會好一些，但前提是它必須引起讀者的注意。讀者可能會撕下廣告頁，做個標記，或者打個諮詢電話。不過，這種反應在一萬個人 189
全球新舞白 The Next Gioba Stage 中有一例就不錯了。 但是如果網路一族在他喜愛的搜尋引擎中鍵人幾個字，比如 “肥腰褲子”，“嚴重曬傷”，或者“日本管理模式”，他實際探素或購買產品的機會將大得多。 所以說，網路一族作為實際上的網路居民，無論其國籍、文化背景或教養有何不同，都是積極主動的。因此，在搜尋引擎的目標頁面上進行窄播或者投放廣告，其推廣效果要遠勝於傳統的廣播或印刷媒介。那些在網路上衝浪一兩年的訪問者還不具有如此積極主動的態度，但是一個真正成熟的網路族是能夠做到的。這就是為什麼搜尋引擎同步廣告對營銷人員來說如此重要，也是為什麼採用最先進的搜尋引擎最佳化技術成為了關鍵因素。 付賬：支付手段的革命結算系統非常重要，因為網路購物必須以一定形式進行結算。 在日本，由於人們不願意暴露信用卡的資訊資料，因此現金是主要的支付手段。自1995年7月英國斯文頓的無紙化蒙代克斯實驗以後，人們試圖使網路社群裡的每個人都與一個電子商務支付系統或者電子錢包掛鉤。但是直到今天，一個全球化的支付平臺還沒有建立起來。維薩和萬事達等信用卡仍然是最重要的支付工具，儘管它們並不是為電子商務量身定做的支付工具。 問題是如果你瀏覽一系列不同的網址，你不會願意一遍又一遍地鍵入重複的資訊。對於大型的入口網站，比如MSN、雅虎、亞馬遜、美國線上等，透過一個密碼登入，信用卡資訊便可以在這些網站中通用。這個概念與電子錢包的概念非常相似，但它仍然缺乏在 190
第？章掙脫鎖鏈入口網站之間的流通性。 索尼的 EDY（歐元—美元一日元）系統是一個非合同的基於IC 卡技術的支付工具，飛行里程數和真實的貨幣都能夠預存在一張儲蓄卡的晶片裡。一個低成本的終端可以連線到任何電腦的USB介面上，這樣就可以透過蒙代克斯系統順利支付了。日本的很多零售商店終端都已經安裝了接受這種IC卡的系統，然而像其他系統一樣， 除非日本的每一個角落乃至全世界都安裝了這個系統，否則它的流通性不可能全面發揮出來。索尼可以向任何公司提供技術支援，目前已有50多家公司加入，其中有銀行、信用卡公司、製造商，還有電話服務商和主題公園。自2002年4月這個系統投人執行以來，它的運營公司 bit 錢包 （bitWallet） 已經獲得了380萬消費者和3700 個服務終端（截至2001年1月）。日本三大行動電話運營商中的兩家—NTT DoCoMo 和KDDI公司-一已決定加人進來，至此，整個專案取得了重大突破。兩家公司都希望在已經幾近飽和的市場上增加銷售額，達到這個目標的一個方法就是使用“智慧電話”的概念，這要求電話不僅僅是打電話和連線網路的工具。 2004年夏天，DoCoMo 公司利用 EDY 技術拉開了應用智慧電話的序幕。除了儲存信用卡資訊外，智慧電話還可以透過電子的形式在晶片上儲存現金，因此消費者可以用智慧電話購買商品。幸好由於資訊包的網路連線在日本有很高的使用率，行動電話比基於電腦的電子商務更受歡迎，因為所有日本行動電話機都安裝了紅外線接收裝置，顧客也能夠透過電腦支付。當然如果沒有紅外線介面， 行動電話仍然可以透過網際網路解碼連線電腦的網址來支付。 DoCoMo已與近40家零售商達成協議，包括全日空航空公司（A1I Nippon Airways）、AM-PM 日本便利店（AM-PM Japan），都已經同意接受智慧電話的支付。希望這個系統能夠最終獲得成功，EDY 191
全然瓶舞食 The Next Gobal Sag 可以成電子商務交易的平臺。 接軌當索尼開始贏得電子錢包的戰爭時，日本的鐵路公司也沒有止步不前。東日本鐵路公司（East Japan Railway Co.）也在站臺的檢票口安裝了一種基於IC卡的非合同支付卡，這就是著名的速易卡 （Suica，城區高階智慧卡），類似於香港的八達通卡（Octopus），它是供數以千萬計擁有季度票的乘客使用的交通卡。速易卡還可以用來在火車站內購買商品和服務，這就意味著巨大的商機，像東京的新宿車站每天就有超過500萬的乘客透過。新的服務專案越多，速易卡的優越性就越能顯現出來。一張卡確保乘客進人站臺是一回事， 但允許乘客順便購買其他物品，比如一份報紙或一些糖果，就是附加的便利了。 日本的速易卡並不具有信用卡的功能，但是大阪的關西地區有一種類似的卡，即 Surutto Kansai 卡，就具有信用卡的功能。實際上，這種卡集三種功能於一身：儲蓄卡（像速易卡一樣）、信用卡、 償付卡。最後一項功能將在未來的支付系統裡發揮最重要的作用。 實際上，在月末或者發薪後的某個特定日期，絕大多數因使用日本公共設施產生的賬單會從客戶的銀行賬戶中自動轉賬。這本質上是一種最為便捷的安排，因為交易過程中沒有信用卡公司充當中間商。 如果再深一層考慮，你會發現在虛擬空間裡絕大多數人無時無刻不處於相互的聯絡之中。所以如果你需要查證一個人的信用狀況， 那麼透過手機、電腦或者掌上電腦連線他的定期儲蓄賬戶或相似的工具就可以很容易地完成了。1982年，我和歐姆龍公司的奠基人立 192
第7章掙脫鎖鏈石一真博士（Kazuma Tateishi）在日本和美國共同發明了一個系統， 叫做浮動借記《Debit with Float）。如果賬戶中的存款遠遠超過了支出，那麼戶主只要同意將存款作為擔保就可以獲取個人信用額度， 這筆存款餘額實際上是凍結的，直至賒欠結算完畢之後才能解凍。 換句話說，在一個無所不在的社會里，只要支付系統與你的一個賬戶掛鉤，無論你在哪裡，都能夠證明自己的信用。這是一個完全無摩擦的支付系統，可以用於真實世界購物或電子商務。我們不再需要任何信用卡公司提供信用的證明，如果我們沒有付款，商家也無須擔心我們會一走了之。 最近我和立石一真博士一直在思考這種無貨幣社會帶來的啟示。 感謝網路社會的發展，許多20年前的假設如今都已變成了現實，但仍有很多假設尚處於胚胎階段，原因是某些法律法規、頑固的行業 •協會以及壟斷性的公司阻撓了這一程序。 配送：物流革命這場革命的最後一部分發生在物流領域，即貨物的實體配送領域。傳統的思路是從一個環鏈的角度出發，包括一個既相互聯絡而又相互獨立的供應鏈，從原材料的購買到最終產品的配送，或者抵達最終消費者手中，或者抵達零售商那裡，或者抵達另一家製造商那裡進行進一步加工。20世紀80年代，哈佛商學院的邁克爾•波特教授將這一概念引人他的價值鏈理論。 在這些理論的背後，仍然存在一個有形的鏈條，是它決定了什麼商品將被移動，以何種形式移動。在美國，68%的貨物依靠公路運輸，12%依靠鐵路運輸，7%依靠水路運輸。在菜特兄弟發明飛機 193
The Next Goba Stag 100年以後的今天，航空運輸佔美國貨物運輸的份額仍不足0.1%。 重述我的觀點，大部分的革命都源於新技術的應用。這場革命處於正在進行時，是對整個貿易環境進行重組的一種反應。傳統的對於批發商和零售商的劃分包括了所有行業，從公司巨頭到街頭小店，這是一種時代的錯誤。倉庫和庫存仍然重要，但起決定性作用的是配送中心。產品供應商（或許就是製造商）與最終消費者間的傳統關係已被電子商務所簡化，甚至瓦解。 在工業和製造過程中，零部件以及製成品的運輸是至關重要的， 它對物流產業本身乃至商業社會的諸多部門都有著極次重要的影響。 戴爾公司是經濟全球化的一個縮影。戴爾意識到最佳化物流在整個業務執行過程中的重要性，於是它透過傳統的電話聯絡或網上問捲來接受訂單，以此開展電腦定製業務。此外，它還組建了一個專門處理訂單的平臺。這項舉措給戴爾帶來了巨大成功，以至於國內的最主要競爭對手蓋特韋（Gateway）電腦都開始設計類似的訂單平臺。在戴爾的這個例子裡，戴爾接收訂單，其餘的很多程式，比如元件配送到最終組裝線和發運至終端使用者，都依靠一家物流公司——聯邦快遞來做。各類訂單從世界各地紛至沓來，但並不是所有的訂單都進入戴爾的倉庫，其中一部分會到達聯邦快遞公司負責的倉庫，因為那裡存放著關鍵的電腦零部件（處理器、主機板、鍵盤、 顯示器等），可以隨時為顧客進行組裝和打包。鑑於兩家公司間建立了即時的存貨制度，聯邦快遞的員工根據戴爾的型號指令發貨，然後迅速將貨物傳送到顧客手中。UPS公司也在建立一個類似的無縫服務體系。 戴爾與聯邦快遞共同形成了一種新型的商務實體，特別適用於全球經濟，我們可以稱之為虛擬單一公司 （VSC）。 在戴爾模式裡，一個接聽顧客電話的話務員（客戶關係經理） 194
第7章掙脫鎖鏈扮演著多重角色，從訂單接收到訂單傳送，再到賣主和分銷商。由於中心顧客的介面實際上衍生出了製造過程和元件的即時配送，同時還要提醒物流夥伴預期發貨的日程表，因此係統中將不再存在價值鏈。客戶關係管理保證了最終產品的配送——通常是在收到訂單的一週之內，接下來的任務是跟進印表機等其他輔助裝置及元件的交叉銷售。 很多日本公司都想仿效戴爾公司的運作模式，但結論是，要改變它們現有的商務體系是不可能的。從某種程度而言，戴爾公司是於1984年白手起家的，由於沒有被傳統的供應鏈理論所束縛，故而得以在企業資源計劃（ERP）操作平臺上建立了虛擬單一公司。如果已經建立了一個很長的配送價值鏈，要跨越批發、零售終端將是一件非常困難的事情。事實上，戴爾70%以上的客戶都是企業客戶， 這也是它能夠高效運作的原因之一。如果戴爾像蓋特韋一樣關注零售客戶，它就需要一個複雜的客戶支援系統。正是由於戴爾與現存客戶的緊密聯絡，戴爾的客戶管理可以跨過中間商和配送代理，直接向客戶銷售印表機等其他產品。 戴爾受到社會的關注是理所當然的，但它不再是獨一無二的個案，還有很多進行物流革新的企業緊隨其後。坐落在西班牙拉科魯尼亞的服裝巨頭 Inditex 是另一家採用即時供應鏈管理的典範。在這個案例裡，Zara 作為公司最大的全球品牌，每週兩次從2000家商店經理那裡接收訂單，而不是直接接收客戶的訂單。然後，客戶關系管理操作員就會在48小時內將貨物發至全球任何地點的商店。在歐洲大陸，他們用卡車運送貨物，出了歐洲，則靠聯盟夥伴 DHL.配送。僅僅位於拉科魯尼亞的一家物流中心，其面積就超過50萬平方米，而它的分類系統（顯然是向聯邦快遞學習的）則像一列特快列車，向發往每一家商店的包裝箱裡傳送貨物。需要懸掛的產品，比 195
全球新舞臺 • ne Next Goba Stage 如女裝，裝入帶掛鉤的集裝箱，這樣貨物到店時就不需要再次整理， 直接掛到商店的貨架上就可以了。Zara 專賣店沒有存貨的倉庫，它們也不需要倉庫，因為產品隨售隨到。與業內現有的商務模式相比， 這是一個全新的商務體系，它不必提前幾個季節就下達鉅額的訂單， 否則往往會與銷售目標相去甚遠，而過量的存貨最終只能發配到折扣店裡甩賣。 這些發展對物流行業本身具有重大影響。聯邦快遞的業務範圍已經遠遠超過了送貨服務，它現在已經成為戴爾公司最主要的物流合作伙伴。在這種關係中，合作者緊密無間，就像單一的公司實體一樣，傳統的界限已經模糊了。 聯邦快遞稱其物流電子商務部門為戰略部門。儘管它今天的大部分利潤來源於傳統的包裹快遞業務，但它一直在設法穿插到其他公司的供應鏈中，戴爾公司僅僅是其中一例。利用新技術平臺，聯邦快遞能夠為客戶提供全新的服務。它建立了一個分支機構，叫做聯邦快遞交易網路，一方面負責蒐集關稅等影響跨國貿易的資訊， 另一方面又負責對貨物進行全程跟蹤—從訂單接收到元件裝配， 一直到最終產品的配送。這是聯邦快遞遊離於傳統核心業務的又一新例證。 聯邦快遞、UPS、DHI 等物流公司本身已經變成了一個平臺。 比戴爾規模小、資源少的公司可以加盟聯邦快遞的物流電子商務部門，由此變得與大公司一樣有競爭力。 對於高層經理來說，這意味著他們的角色必須隨之轉變，將更多的精力用於決定哪些核心技能需要保持或在企業內部培養，哪些需要從外部獲得。而其中的關鍵在於，保證與客戶的密切接觸。在提供服務時，客戶並不知道整個聯盟內每一個成員的身份。 196
第7章掙脫鎖鏈微型標籤的造訪微型標籤進一步推動了物流的發展。一個微型標籤平均僅佔0.5 平方毫米，能夠被植人到任何非食用的產品中，比如書籍、衣服等。 再過幾年，絕大多數商品，除了鮮肉，都將植人微型標籤。這代表了產品的身份證，它含有無線頻波功能，可以接受遠距離探測。特定的儀器能夠在銷售終端探測到微型標籤，並將購買者的詳細資料傳送到記憶體晶片中。 這將是一場物流配送和商品傳遞的革命，它將改變終端銷售和存貨控制系統，並將降低迴圈利用行業（比如地毯和衣物的洗熨） 的成本。 比如，乾洗店的工作人員透過閱讀晶片所含的資訊會立即知道襯衫的主人是誰。同樣，圖書出版業也將發生變化，再也不需要依靠在扉頁上留下自己的名字防盜了。店內失竊的可能性越來越小， 一本書（或任何物品）一旦被竊，就會成為特別標記物品。很少有人會拿它出售，因為買主會立刻發現這是失竊的物品。這種技術也可以應用於錄影帶和 DVD的租賃行業。 透過與終端銷售和存貨管理的銜接，微型標籤具有徹底改變零售業的潛力。一個人一旦從貨架上挑選了一件商品，商店的存貨控制軟體會立即將其記錄在案。購買者只需要走過裝有必要裝置的銷售終端機，沒有必要為所購商品逐一結賬。結果就是，你可以徑直推著購物車穿過結賬處。透過遠端結算，款項可以自動從購買者的賬戶上划走，不會有任何延誤，也無須排隊。購物會變得更快捷， 更輕鬆。 197
全球術舞愈 The Next Gobad Stage 由於每一件物品都能夠處於監控之下，微型標籤的介入將為電子商務帶來一場革命。物流處理大量貨物的流動，這種監控長期以來一直是該領域的一個難題。單件貨物的體積越大，就越容易實現相關資料的個性化，但是書籍和衣物之類的商品體積小，數量大， 很難實施單獨監控。然而有了嵌人的微型標籤，每一本書、每一件毛衣，甚至每一聽果汁都能夠得到追蹤。一旦微型標籤被應用於產品中，企業可以更容易地將其製造系統轉換成即時體系，因為它們可以清楚地掌握所售商品的型號、體積、顏色以及出售的時間和地點，故而有助於進一步降低對大量存貨的需求。 對於微型標籤的應用，可能的阻力來自鮮貨食品部門。標籤是不可食用的，因此不能嵌人任何用於整體消耗的產品內。對一些食品而言，這個問題是可以解決的，比如鮮魚，我們可以將標籤嵌入魚鰭或其他不可食用的部分。標籤還可以嵌入半成品的包裝中，並最終發展成一個黏到價籤或標籤上的小晶片。這就是東京大學根• 坂森（Ken Sakamara）教授和他的工作組最初研究的領域，稱作 e-TRON專案。物流行業因這些發明而興奮，儘管它們的全面應用尚需時日。 微型標籤源於日立公司的發明，並首先在日本產生了一定的影響，預計將在接下來的三四年內得到普及。它的第一次實際應用是在愛知縣名古屋的展覽會上，晶片被應用在門票上，這使組織者能夠在2005 年為1500萬名觀眾提供量身定做的服務。 保鮮運輸鏈和鮮活食品在全球化時代，依據被運輸的貨物種類，大部分的物流過程現 198
第7章掙脫鎖鏈在都實現了集裝箱化和標準化，由此構成了同質的運輸鏈。保鮮運輸鏈集裝箱內的溫度恆定在7°C。食品等易腐爛的物品有冷藏和常溫兩種運輸鏈，這就保障了從 A地到 B地的無縫運輸。 在黃海南岸的膠東半島，部分農民種植新鮮的蔬菜專門供應東京市場。多虧了現代化的物流運輸體系，他們才能夠和東京市郊的農民一樣迅速地將自己的產品送抵東京。如今，膠東半島與東京間的距離就像幹葉到東京中心市場的距離一樣了。 這並不完全是一種獨創。多年來，一直有飛機從法國的博若萊將新鮮葡萄酒運往世界各個角落。每年11月，成百上千的狂熱愛好者從世界各地飛抵法國東部，將新鮮的葡萄酒裝桶運送到世界各地最好的餐館中，或者僅僅送到自己的朋友那裡。當然這總是伴隨著暸亮的號角和媒體的競相報道。但是，卻很少有人注意到類似的現象每天都在山東和東京之間發生。 曾經的奇觀如今已變成了再普通不過的事。透過空運貨物的冷藏運輸鏈，新鮮的海產品、生牡蠣從澳大利亞的塔斯馬尼亞島和美國弗吉尼亞州的切薩皮克灣運送到日本的餐館中消費。這類食品的運輸一度被認為是不可能完成的任務，但是現在透過運輸平臺，這一切已變得易如反掌。在這個例子裡，一位冷藏運輸鏈專家日朗 （Nichirei）設計的物流平臺能夠透過這種手段將新鮮食品空運到日本。現在的產品可謂來自五湖四海。日本是世界上消費蝦和鮮魚最多的國家，生牡蠣從澳大利亞的塔斯馬尼亞島運送到東京和運送到北海道是同樣容易的。運送的唯一限制是必須在24小時內到達。臺北的一家壽司店每天早晨從日本福岡運來鮮魚，以便在午餐和晚餐時能夠用來製作當天的新鮮壽司。這一運輸鏈的成功源自臺北海關官員認識到了即時運輸的重要性。 無論何種產品，如果沒有一個完善、高效的追蹤平臺來接收訂 199
全然瓶舞魚 The NextGooa Stage 單以及向客戶反饋運輸過程的資訊，即時運輸都是不可能實現的。 在食物的運輸中，系統還必須對衛生狀況進行嚴格控制。整個過程可能會穿越很多國家和時區，幸而一些專業的物流公司已經建立了無縫的物流配送鏈。 這就導致了一些概念上的改變，包括我們如何看待周圍的世界。 這也改變了郊區的概念。郊區這一觀念曾經是指大城市，比如東京， 周邊的地區，它隨著城市的擴充套件而不斷向外擴張。就倫敦而言，它的郊區是居民區。東京也一樣。但是郊區曾經是為城市提供新鮮蔬菜的大片菜地。海上郊區也是同樣的，漁民當天出海並賣掉當天捕獲的魚。這一現象不僅限於日本，沿海的所有大城市都是如此。如果我們將郊區定義成為大城市提供新鮮食物的產品傳送地，那麼物流的應用則將日本的郊區擴充套件到在這個星球上距日本航程不超過12 小時的任何地方。因此，東京和其他大城市的飯店能夠享受世界各地的新鮮食物。如果你參觀東京的一家壽司店，你會發現只有不到 10%的魚產自日本，印度是日本市場金槍魚的最大供應地，當然那些金槍魚也是空運到日本的。這在五年前是根本不可能的，多虧了無縫物流平臺的發展，人們的生活方式才發生了真實而徹底的變化。印配送物流革命影響日深的另一個領域是郵政。如果將郵政服務與物流配送分開考慮，那將是一件很奇怪的事情，畢竟這兩者都是關於物品運輸的過程，只是後者以明信片、信件和包裹為主。一個貼上了某國郵票的“國家的”郵政服務被認為是民族國家崇拜的另一種 200
第7章掙脫鎖鏈象徵。很多郵政機構隨著國家管制的放鬆衍生出了物流和速遞等其他服務專案，但由於沒有徹底擺脫陳舊過時的觀念，郵政服務仍然是物流行業內未出現重大變革的領域之—。 在民族國家內部遞送包裹或信件很難取得利潤，原因可能是沒有足夠的人使用此項業務，或者他們居住在偏遠的地區。此外，無論目的地多麼偏遠，也無論是一個巨大的包裹還是一封簡單的信件， 它們通常都需要個性化的配送；各個郵政局必須在一國領域內廣設網點；信件分類人員和其他郵政工作人員採用的某些工作方式已經陳舊過時了；郵政局提供服務常常需要大量的政府補貼。 在日本，國內信件投遞的標準價是80日元。實際上，從香港向日本的任何城市傳送一封航空信件，費用不過相當於13日元。有鑑於此，一些具有創業精神的個人組織起來開創了一項業務：在日本將郵件打包後航空郵寄到香港，然後再從香港將各個郵件分別寄回到日本。日本政府以傳統民族國家的方式作出了反應：它禁止了此項業務。現在，人們選擇傳送電子郵件到香港進行列印，然後就地裝人信封寄回日本。禁令是無法干涉這種業務的，因為最重要的部分發生在電子郵件的應用上。 “傳統的”郵政服務面臨著許多挑戰，電子郵件的發展顯然是其中之一。但是仍有一種傾向將郵政服務視為國家通訊管制的一部分。 在日本，處理資訊科技事務的部門兼管郵政服務，這是因為郵政服務最初與電話、電報投遞同屬一個通訊部門。但時至今日，它們已是完全不同的事物，幾乎分屬於完全不同的世界。郵政服務應該更多地被視為物流的一部分，所以必須跟隨物流的發展潮流。德國郵政的成功源於其首席行政長官克勞斯 •組溫克爾先生（Claus Zumwinkel）的遠見卓識，他將郵政業務分割成三個獨立的單元：郵政、 速遞和金融。金融業務交給了外部的投資者以產生現金，德國郵政 201
全球新舞臺 The Next Gobal Stage 的主要精力集中在速遞上，以便其下屬機構 DHL能夠與物流巨頭聯邦快遞和 UPS展開競爭。 用物流解決更大的問題如果我們能夠拋開民族國家的傳統框框，重新認識“國內”生產的構成，物流及食品配送領域的革命將對“國內”食品生產造成巨大的影響。 我們能夠進口土地進行食物生產。這並不是說從國外運回大面積的草皮或肥沃的土地，而是將重心從固定的國界疆域和思維定式上轉移開來。 在日本，大米的生產成本是澳大利亞、美國加利福尼亞和泰國的十倍。顯然在日本種植水稻是不經濟的，但是由於高額的進口關稅及對國內生產者的強力保護政策，國內生產者能夠以不經濟的生產模式種植水稻，進而以高價賣給消費者。 進口大米為日本消費者降低了購買價格，但日本農民極力反對。 解決的辦法就是將問題的焦點轉移到土地進口上來。日本政府每年要向種植水稻的農民支付數以億計的補貼，可以把這筆錢用在買地上。比如，在澳大利亞租用一塊土地，讓當地農民為日本消費者種植水稻。在澳大利亞，花費2000萬美元就可以購買到生產30萬噸大米所需的土地和水的使用權，足夠滿足日本大米需求量的3%。日本農民可以到澳大利亞去種植水稻，也可以以合同的形式僱用當地的經理管理。12億美元的投入能夠購買到足以滿足日本全國對大米需求的土地，這看起來好像是一筆鉅額投資，但是在過去的十年內， 日本政府發放給水稻種植者的補貼已經高達4000億美元。這樣的 202
第7章掙脫鎖鏈話，日本政府就可以說它進口了土地，因為這些土地是被日本農民購買的，儘管這些土地仍然處於其他國家的領土範圍內。 土地有多遠並不是問題。在那些支援保護日本農民的人看來， 主要的擔心仍然是糧食安全問題。只有永久地控制了土地，日本消費者才真正享有大米供應安全。對於日本將如此大比例的食品來源集中於同一個國家，比如澳大利亞，人們可能會有一定的擔心，但是隻要將進口區域擴大，部分從加利福尼亞，部分從阿肯色州，部分從烏克蘭，部分從泰國進口，這一擔憂便可以化解。數以百萬噸計的大米進口到日本，很有可能都是日本人愛吃的小粒米。由於昂貴的土地不再從事不經濟的水稻種植，住房用地的面積就會有一定量的增加。以前，因為土地價格過高，人們支付不起住房費用。土地進口措施實行以後，土地價格必將回落，不僅可以建造更多的房屋，還可以供應更多寬敞舒適的住宅。總之，國家進口土地將有助於緩解本國可用土地的緊張局面。 日本國內和進口土地的供應國都可能會有人反對這項措施，他們可能會稱其為“金錢殖民”，但這確實是一種行之有效的方式，並已在鐵礦、煤礦和油田等領域得到了驗證。不但不應該視其為殖民化，反而應該將其看做對貨幣和資源的合理使用，是在全球範圍內最佳化配置的自然程序。日本的土地範圍已不可能再增加。日本不是荷蘭，不可能進行圍海造田，唯一的出路只能是致力於土地的進口。 這是21世紀解決諸如昂貴的食品和稀缺的資源等很多問題的範例，也為許多人提高了生活質量。拋棄那些註定要失敗的“解決方案”，以非常規的思維來解決一國的問題是更為可取的，這就是我所說的全球經濟的含義。 這種解決方法不僅僅適用於日本的問題，它同樣有助於法國、 瑞士等其他國家。如果我們接受進口那些種植作物比國內便宜的土 203
全球新舞魚 The Next Goba Sage 地，就找到了問題的正確答案。這種方法不僅僅限於民族國家的範疇，而應該在全球化的基礎上鋪展開來。 這實際上是財富在世界範圍內的重新分配。對一國內經濟效率低下的部門提供補貼是對財富的一種浪費，部分財富本可以用於造福其他國家，所以也是一種對財富的自私利用。可見，全球化時代不僅僅擴充套件到生產領域和跨國的業務流程外包領域，也可以擴充套件到農業、漁業的土地使用領域。 物流革命影響了很多領域，將它們更緊密地聯結在了一起，並穿越了時空的傳統障礙。這就迫使許多人在概念上重新審視空間和差異性，並質疑：“它們是不是真正的障礙呢？”儘管我們目前還不能準確地說明物流革命的影響，因為它正處於持續的發展之中，但是它孕育著驚人的潛能，並對我們的世界乃至我們的心理產生積極的影響。這些潛能會在多大程度上釋放出來，最終還有賴於人類自身。技術提供了答案，但我們有足夠的勇氣和想象力去應用它們嗎？ 晚餐食品要尋找答案，你儘可以掃視一下自己的餐桌。這就是一個全球化的舞臺，全部食物來源於地球的四面八方。你可能難以一一列舉， 但是除了智利的鮭魚、加拿大的麵粉、澳大利亞的椰菜，還有一系列來自世界各國的調味品—胡椒粉來自巴西，伍斯特醬來自英國 （其原料來源於中國或東南亞），凡此等等，不一而足。 餐桌上的墊子來自中國，你最喜愛的赫倫瓷器來自匈牙利，昆庭銀器來自法國，波西米亞玻璃器皿來自捷克，沃特富特水晶來自愛爾蘭。感謝運輸成本的降低、配送鏈的縮短以及關稅限制的放寬， 204