國際 | 戰場配置
Ratel H 並不是速度快或外型好看的車款。這輛笨重的六輪車輛，基本上是一個電動馬達和電池加上一個貨物托盤，最高時速只能達到 8 公里/小時。它的外型看起來像一個超大號的搬運車。但它能完成一些小小的奇蹟。它毫不畏懼地在不平坦的地面上行駛，然後煞車，因為它發現了頭頂上的危險。它發射一個網子到空中，將敵方無人機撞落。
這款裝置的製造商 Ratel Robotics 在俄羅斯入侵烏克蘭前（2022 年）生產路燈，但此後已轉型成為烏克蘭領先的無人地面車輛（UGV）生產商。根據公司創辦人 Taras Ostapchuk 在基輔郊外的一個組裝廠表示，通常今天在紙上繪製出的新模型，會在六個月後抵達前線。Ostapchuk 先生最近完成了開發一款兼具無人機發射平台功能的 UGV，接下來的項目是配備機槍的版本。他計畫在夏季開始研發兩棲型號。
像 Ratel 的 UGV 越來越多地協助烏克蘭軍隊，將武器和物資運送到前線，佈設地雷並疏散傷員。它們也被用於進攻任務。4 月 13 日，烏克蘭總統 Volodymyr Zelensky 表示，軍隊已達成里程碑，僅使用 UGV 和無人機，在沒有任何士兵的情況下奪取了俄羅斯的一個陣地。
烏克蘭的戰爭仍然主要由士兵作戰。但使用由人工智慧驅動的無人系統，其數量正在呈指數級增長，並幫助烏克蘭抵禦俄羅斯的持續猛攻。Zelensky 總統表示，在今年前三個月，烏克蘭的無人機和機器人執行了超過 22,000 次任務。據信俄羅斯在 3 月份的傷亡人數約為 35,000 人，創下了一個可怕的紀錄。根據烏克蘭國防部的說法，其中 96% 是由無人機襲擊造成的。自入侵開始以來，烏克蘭首次以比俄羅斯當局更快的方式殺傷和重傷俄羅斯士兵。
這迫使俄羅斯改變戰術。俄羅斯部隊已大致放棄了裝甲突擊，轉而採用小規模步兵攻擊，利用春季的植被作為掩護，以探查烏克蘭稀疏防禦中的缺口。但這些戰術也未能取得重大進展。自今年年初以來，俄羅斯部隊平均每天佔領不到 5.5 平方公里，大約是去年進攻速度的一半。由於在正面戰線上難以取得進展，俄羅斯反而加強了轟炸行動，鎖定烏克蘭的城市。官員和分析人士預計，像 4 月 15 日晚間在全國各地造成 18 人死亡的導彈和無人機襲擊將會變得更加頻繁。
烏克蘭的國防科技創新已演變成一種工業達爾文主義。雖然俄羅斯主要依賴由國家主導的計畫，例如「天蠍座」無人機專案，烏克蘭卻創造了一個動態、競爭但也分散的市場，涉及約 2,300 家公司。UFORCE 共同創辦人 Oleksiy Honcharuk 說，兩國之間的競爭歸結為封閉系統與開放系統之間的衝突，封閉系統更擅長擴展和標準化，而開放系統則獎勵快速且頻繁的創新。集中化和大型國家合約讓俄羅斯在某些武器類型（例如第一人視角 (FPV) 無人機）上曾經能優於烏克蘭。但烏克蘭已克服了早期的效率低下的問題，Honcharuk 先生表示：「由於競爭，價格正在下降，品質、規模和標準正在提高。」
事實上，烏克蘭似乎已經趕上，甚至在某些情況下超越了俄羅斯。無人機的生產從三年前的 80 萬架增長到今年計劃的 700 萬架。根據一位烏克蘭官員早些時候的聲稱，烏克蘭目前在 FPV 無人機方面對俄羅斯有 1.3 比 1 的優勢。它還將固定翼無人機的射程延長至長達 1,500 公里，使其能夠攻擊俄羅斯境內深處的能源基礎設施和防空系統。攔截無人機的生產，作為昂貴且日益稀缺的防空飛彈的更便宜替代方案，已增加到每天超過 1,000 架。然而，俄羅斯在彈道飛彈方面仍然擁有明顯的優勢。烏克蘭也缺乏對俄羅斯具有破壞性的滑翔炸彈的防護，這些炸彈是由於在蘇聯時期的炸彈上安裝導航系統和機翼而製成的。
考慮到國防科技變化的步伐，烏克蘭避免實施僵化的技術標準。相反，它透過 Brave1 等計畫採取了更主動的方式，為國防新創公司提供小額補助，以及接觸軍事單位和介紹潛在投資人的機會。另一個計畫允許部隊透過戰鬥成就賺取「積分」，並使用這些積分從生產商那裡購買無人機和其他武器。由於每次攻擊都需要使用影片片段進行驗證，該系統產生了寶貴的數據。軍隊可以看到哪些戰術效果最佳，烏克蘭國防公司可以追蹤其設備的使用情況以及效果。
但並非一切都很好。採購，這是國家官僚主義最根深蒂固的地方，仍然存在缺陷。儘管長期合約越來越普遍，但國防公司表示，許多合約仍然只有幾個月的時長，這讓他們難以規劃和擴張。付款可能很慢，認證和品質管制通常落後於戰場的需求。為了彌補，烏克蘭最近允許國防部加速採購尖端武器和軟體。部隊現在可以直接接收這些產品進行作戰測試。為了提高無人機製造商的利潤空間，政府還將部分國防合約的利潤上限提高到 25%。
貪污和裙帶關係雖然有所減少，但仍是個問題。烏克蘭的防腐機構 NABU 揭露了幾起標案舞弊和合約虛報的情況，牽涉到國防公司、議員、公務員和軍事官員。Reactive Drone 的技術長 Artem Kolesnik 表示，國防部和總統辦公室的官員經常將合約引導到特定公司。他這麼說：「大多數機構運作良好，盡力將最佳技術送到前線。但有些人會制定對一家公司有利、對另一家公司不利的規則。」
創新也只能做到一定的程度。根據在南部前線札波羅熱附近部署的第 128 旅的烏克蘭軍官 “Botanik” 的說法，天氣好的時候，機器人和無人機主導戰鬥。但只要天氣轉壞，步兵就必須接手。UGV 也並不適合在林地地形作戰。「歸根結底，他說：「你需要士兵來守住陣地。」
儘管如此，他表示，無人機已經改變了戰場。來自俄羅斯的致命威脅讓他無法在戰線位置上輪換數月。烏克蘭無人機運送食物和物資，幫助他和他的部隊度過這段隔離期。最終，春季的雨水和霧氣讓他得以在戰壕裡待了 343 天後逃到後方基地。■
這篇文章由 zlibrary 從 https://www.economist.com//international/2026/04/23/there-is-no-better-spur-to-military-innovation-than-war 下載。